Ådne er med i hovedtrekning til å bli årets RAUS medarbeider

Ådne er åpen og hjelpsom han har vært hos oss i SVIPP som lærling siden mars 2022.

Han kom fra Rennesøy Trafikk, der han begynte på sin lære periode og skal ta fagbrevet nå før sommeren.

Når han ikke er på jobb – så bruker han all sin fritid som frivillig med å hjelpe andre ungdommer i Klepp Kristelig Ungdomsforening og en ungdomsgruppe, Bore.

Kollegaene som har forslått Ådne sier dette om han:

Alltid hjelpsom og tar ansvar. Er veldig snill og empatisk ovenfor sine medarbeidere. Behjelpelig, fleksibel og bidrar til et godt og inkluderende arbeidsmiljø.

Ådne vil bli med i hovedtrekning til å bli årets RAUS medarbeider 2023.

Hva er RAUS prosjektet?

RAUS prosjektet er et felles prosjekt for våre ansatte der alle er delaktige. Prosjektet startet i 2020 og hadde som mål å redusere sykefravær og skape et godt og positivt arbeidsmiljø.

For å oppnå målsetningene om et godt arbeidsmiljø og mindre sykefravær har vi følgende verdier som vi skal jobbe etter:

Respekt - Ansvar - Utvikling - Selvstendighet

Vi jobber alle med å være RAUS

Fremtiden er elektrisk, mindre vedlikehold og høyere komfort

Radoslaw fra RG transport kjører fast for oss i Svipp og har nettopp fått seg hel elektrisk Ford E-Transit.

Radoslaw her med sin helt nye Ford E-Transit. Med en rekkevidde på inntil 318km så gir denne nok til å klare en hel dag på kjøring i nærområdet.

Radoslaw begynte å kjøre for Svipp 1. mars og trives allerede. Han forteller når vi prater sammen om et veldig godt arbeidsmiljø med veldig gode kolleger der alle er hyggelige og inkluderende.

Han har alltid vært interessert i biler noe han tror henger sammen med at hans far er bilmekaniker. Og siden han også er veldig glad i å kjøre bil så var det naturlig å gå inn i transportbransjen.

Savner du fossil dreven bil? Nei det gjør jeg ikke, det er mye bedre komfort i denne, ingen motorstøy, merker ingenting til vibrasjoner, god nok rekkevidde. Hva er det å savne?

Ford oppgir en rekkevidde på opptil 318 km på en enkelt lading. Radoslaw forteller selv om på vinteren er rekkevidden lavere der han ligger på litt under 200 km på en enkelt lading. Men han klarer seg fortsatt fint på kjøring i distriktet.

Fremtiden er elektrisk, det er mindre vedlikehold og høyere komfort

Svipp har i en stund hatt elektrisk varebil og har bare gode tilbakemeldinger. Og en vil fremover også i lastebil parken se elektrifisering.

Høy komfort og bedre plass er viktig for trivselen i sitt nye rullende kontor

Hans Petter har fått seg ny bil, gratulerer så mye!

Hans Petter har vært i Svipp i nå 5 år og jobbet tidligere 11 år i Ørland Transport. Interessen for transportbransjen har gått i arv, der hans far har hatt lang fartstid på veien. Og Hans Petter sin bror Lars Magne jobber i datterselskapet Ørland Transport.

Han forteller om høy trivsel i Svipp med gode kollegaer, kjekke kunder og stortrives med å møte andre når han leverer rundt til fjern og nær.

Nå i uken fikk han en helt ny Volkswagen Crafter noe som han er veldig fornøyd med. Og forteller om høy komfort, bedre plass og ikke minst veldig glad for å endelig ha automatgir.

Hans Petter kjørte tidligere vogntog men grunnet en yrkesskade gikk han over i bil med lavere høyde og nå stortrives han.

Høy komfort og bedre plass er viktig for trivselen i sitt nye rullende kontor

Den nye Volkswagen Crafter har en større lastekapasitet og er lengre. Svipp har en ny bilpark som overholder miljøkrav, med høy driftssikkerhet og har flere mål som f.eks. redusere Co2-utslipp, slitasje og levere opp til kundens krav.